3D разработка развал-схождения автомобиля
Принцип измерения сход-развала 3D
Четыре целевых отражателя устанавливаются на четыре обода транспортного средства, колеса катятся, геометрическая графика на целевых отражателях непрерывно фотографируется камерой, изменения геометрической графики анализируются и рассчитываются компьютером, а соответствующее позиционирование получаются параметры колес и шасси, которые отображаются на экране дисплея.
Эта технология в основном принимает основной принцип физической перспективы и технологии компьютерной обработки информации.
1. Более высокая точность и более мощная функция
Его точность может достигать 0,1 мм/0,01 °;
В дополнение ко всем традиционным параметрам, его функция может измерять параметры расстояния, такие как отклонение колеса и отклонение колеса, и легко реализовать многие функции, которые не могут быть выполнены с помощью ПЗС и лазерного локатора. Например, выравнивание одного колеса, измерение схождения при блокировке, выравнивание автомобиля с пневматической подвеской и т. д.
2. Простота в эксплуатации
На его измерение не влияет ровность платформы и точность наклона кузова автомобиля;
Все параметры можно измерить, толкнув автомобиль или прокатив колесо;
Без регулярной калибровки его можно перемещать и использовать по желанию.
3. Чрезвычайно низкий уровень отказов
На целевом отражателе отсутствуют электронные компоненты, аккумуляторы и передача данных, играющая лишь роль отражения изображения;
Основная опора представляет собой металлическую опору, а поперечная балка в основном литая, с высокой коррозионной стойкостью и устойчивостью к сжатию;
Большинство компьютеров имеют фирменную конфигурацию высокого класса, чтобы адаптироваться к обработке больших объемов данных и более стабильной работе.